當前國內的二次供水加壓泵站存在著諸如設備陳舊、先進控制技術應用少、自動化 水平低、管理落后等諸多問題。更為嚴重的是，許多設計人員在設計二次供水加壓泵站 時水泵的配置不合理，調速控制不科學，且對變頻調速供水整套理論缺乏深刻理解，從 而使得國內二次供水加壓泵站的電耗居高不下，節能也就成為了口號，成為一句空話。 文獻[8]中指出，供水泵站的節能潛力可以達到6%?12%，一些十分落后的泵站節能潛力 甚至可以達到20%

目前，離心泵及泵站在運行方面及實際生產中存在以下一些現象：

(1)   泵站中的水泵在多數情況下實際工況常偏離其設計工況，使運行效率大大降低。 0)離心泵在轉速變化時，運用相似律計算水泵效率的計算偏差較大，以及有關其他 一些經驗公式也有變化，使其不再滿足計算要求。

(3)   在水泵的并聯供水系統中，由于調g的不當，造成水泵出水流量阻塞，水泵劇烈 振動產生噪聲且損耗機組，嚴重的還會產生汽蝕現象使水泵嚴重破壞而無法正常使用。

(4)   由于變頻器價格昂貴，國內變頻調速技術落后等因素，在水泵組并聯運行供水 時，絕大部分泵站設計的都是單變頻調速，即只有一臺泵是能調節轉速的，其他的泵要 么是工頻運行要么就處于停機休息狀態，這嚴重限制了水泵的調速范圍，使得調速泵只 在某些流量段工作時才能保證水泵處于高效段運行。

由于泵站在設計、選型和運行控制方面等諸多原因，使得二次供水加壓泵站的能量 利用率很低，能耗非常大。本文核心內容是對變頻調速過程中存在的諸如調速不當而引 起的低效運行和不穩定運行工況進行分析，進一步提出單變頻調速過程中存在的流量失 調區問題，從而提出解決流量失調區的優化方案，最后通過優化方案中的同型號雙變頻 技術引申出更加優越和節能的全變頻恒壓調速技術。