真空泵抽氣速度根據真空元件的排氣速度、真空度、管道內平均壓力、管徑、管道長度確定。慮及合理的管徑及經濟的管道壓力降，真空泵抽氣速度按以下公式計算。

根據需要的抽氣速度Sp及真空元件真空度要求即可確定真空泵型號。布置真空泵時，盡量集中布置在靠近真空元件的區域，縮短真空管道的長度，降低系統能耗。

真空泵的抽速作為真空設備選型的重要參數之一，平時會經常接觸到，常常有客戶問到名義抽速和實際抽速還有幾何抽速是什么意思？這三者之間有什么關聯和區別？下面和小編一起來學習一下吧。

真空泵的抽速全稱為抽氣速率，也叫體積流率，按照定義是指當泵裝有標準試驗罩并按規定條件工作時，從試驗罩流過的氣體流量與在試驗罩上指定位置測得的平衡壓力之比。更通俗地講，真空泵的抽速即是指在泵入口處，單位時間內流過的氣體的體積，常用單位為升/秒（L/S）。

名義抽速。

名義抽速即真空泵的標牌抽速，是真空泵廠家在設備出廠時給定的設備參數之一。我們平常接觸的抽速，實際上就是真空泵的名義抽速。

幾何抽速，也就是理論抽速。

幾何抽速是真空泵在一定轉速下，單位時間所能排出的氣體幾何容積。它與真空泵的吸氣腔容積、轉子轉速、以及轉子旋轉一周的吸、排氣次數有關。當真空泵的幾何尺寸及轉數一定，它的幾何抽速也就確定了。

但實際上，真空泵在使用中存在返流、泄漏以及進氣通道阻力等情況，會導致效率損失。真空泵產品的幾何抽速僅僅是理論上的抽速，其實很難實現的。因此，它要大于產品的名義抽速。

實際抽速。

實際抽速為真空泵實際測得的有效抽速，或者理解為在容器出口處的壓力下，單位時間內真空系統能夠從被抽容器中所抽除的氣體體積。在不同的壓力范圍內，真空泵的抽氣效率是變化的：當泵的入口壓力超出一定的壓力時，其實際抽速將開始下降；當真空泵的工作壓力接近于其極限壓力時，其實際抽速就趨近于零。因此實際抽速肯定小于理論抽速，但需要注意的是，一般情況下，我們會選擇在真空泵的最佳抽速范圍內工作，而在穩定抽速段，實際抽速是要大于名義抽速的。

同時，真空系統管路的流導性能也限制著真空泵的抽速。

真空泵實際抽速、名義抽速和幾何抽速的區中別？

名義抽速、幾何抽速以及實際抽速，這三者的大小關系上可以簡單的理解為：幾何抽速>實際抽速>名義抽速。

另外，真空泵的抽速還與氣體的種類有關。給定的抽氣速率，僅表示對某種氣體的抽氣速率。如無特殊標明，則多指抽空氣而言。

真空泵抽氣量/抽氣速度粗略計算公式

導讀：Q=(V/T)×ln(P0/P1)其中：Q為真空泵抽氣量(L/s)。V為真空室容積，單位為升(L)。T為達到要求絕對壓強所需時間，單位為秒(S)。P0為被抽容積內部的初始壓強。

P1為要求達到的絕對壓強，單位為帕(Pa)。抽氣量即為抽氣速度，是真空泵的重要參數之一。單位一般式L/S或m^3/h。

選型時，若選抽氣量太小的泵，會因為漏氣等系列因素導致無法達到預期的真空度;若抽氣量選擇太大又因功耗太大不經濟。因此，合理選擇真空泵的抽泣量非常重要。下面簡單介紹真空泵抽氣量粗略計算公式：Q=(V/T)×ln(P0/P1)其中：Q為真空泵抽氣量(L/s)。V為真空室容積，單位為升(L)。

T為達到要求絕對壓強所需時間，單位為秒(S)。P0為被抽容積內部的初始壓強，即一個大氣壓強。計算時應根據當地海拔值(點此查看不同海拔地區的大氣壓值)計算，沿海地區一般都取101325。單位為帕(Pa)，也可以為托或毫米汞柱。P1為要求達到的絕對壓強，單位為帕(Pa)，也可以為托或毫米汞柱。

所謂絕對壓強是以絕對零壓作起點所計算的壓強稱絕對壓強，通常所指的大氣壓強為101325帕，就是大氣的絕對壓強。當密封腔內部被抽走部分氣體后，這個數值會下降，其反映出設備內壓強的實際數值。水環式真空泵的絕對壓強值為3300Pa，旋片式真空泵最高為之間。

?以上公式都是粗略計算的，一般都忽略了外界因素(如循環水溫度、海拔、供電電壓、工作范圍值等)對真空泵的效率。實際選型時要在以上計算出的抽氣量的基礎上加一定的安全值。???

真空泵流量和抽氣速率的概念是什么？

真空泵不用流量這個詞。水泵用流量，例如1m3/min 指的是每分鐘流過1立方的水。

而真空泵的話常用抽氣速率跟最大抽氣量來形容。 比如某臺真空泵一項數據為10m3/min。這指的是每分鐘抽氣量為10個立方。

兩者都是量詞，一個多指向液體，一個多指向氣體。所以，用水泵多的人往往都說是流量來形容真空泵的抽氣量。